公司成功举办第二届天山对话“万里国道 智慧破局”分论坛活动

梁桁表示，国道智慧化关乎国家战略、经济增长与区域发展，也是应对全球数字化竞争、破解我国公路“量大质升”矛盾的必然选择。中交集团将持续秉持“五有”原则，搭建产学研用平台，以“八网融合”服务“六张网”建设，推动“中交标准”升级为“中国标准”，把中国智慧交通方案推向世界。

梁桁指出，站在新的历史起点，中交集团将以完善现代化综合交通运输体系为己任，始终立足新疆、服务新疆、深耕新疆，以新质生产力赋能行业高质量发展。一是以智能发展破效率之局，依托“114258”数智战略、智能传感器、“交融”大模型和乌尉高速数字底座，实现全生命周期数智管理。二是以科创发展破极限之局，首创“三洞+四竖井”和“长隧超短打”，“首创号”创三项世界纪录，攻克冻土、高寒等极端难题。三是以绿色发展破融合之局，推行光伏储能、污废水零排放、服务区充电全覆盖，实现安全、绿色、经济融合。

活动中，中国科学院武汉岩土力学研究所总工程师、长江学者陈卫忠作了《深长隧道穿越活动断裂带动力灾变机理与抗错段技术》主旨报告；长安大学副校长、长江学者特聘教授陈建勋作了《高原冰川区超长公路隧道建养增韧关键技术》主旨报告；中交二公院党委书记、董事长杨忠胜作了《构建“三及时”技术体系，探索公路基础设施数智运维新范式》主旨报告；中国交建新疆乌尉项目总经理部原总工程师、中国交建奎独库高速项目总经理部总工程师刘开之作了《天山胜利隧道智慧建造与智慧运营》主旨报告。

集团和公司有关部门和单位负责人参加活动。