天山胜利隧道出口端服务隧道TBM掘进突破万米大关

    7月21日，世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端服务隧道TBM掘进突破万米大关。

    天山胜利隧道全长22.1公里，是世界上在建最长高速公路隧道，是国家“一带一路”重点项目G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程。隧道平均海拔3200多米，最大埋深1112.66米，施工面临高寒缺氧、高地应力、高地震烈度、高环保要求、高海拔等困难，地质环境复杂，施工难度大。

    面对恶劣的环境，项目团队采用“三洞+四竖井”施工法，其中服务隧道采用“胜利号”TBM掘进，凭借TBM的掘进速度优势，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”。“胜利号”日掘进最高达33.6米、月掘进最高达500.2米，创造了大直径TBM在高寒、高海拔、高地应力环境的掘进纪录，大幅缩短了施工工期。

    目前，服务隧道TBM累计进尺10004米，完成总体开挖任务的90%，为今年实现服务隧道贯通任务提供了有力保障，为2024年底双主洞贯通、2025年底具备通车条件奠定了坚实基础。

    天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程，建成后将打通南北疆交通运输屏障，对于加快丝绸之路经济带发展，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。