媒体之声

《中国公路》杂志报道新疆乌尉高速公路天山胜利隧道首个春运保畅纪实

  发布时间:2026-04-16 文章来源:中国公路 浏览量:3

近日,《中国公路》杂志报道新疆乌尉高速公路天山胜利隧道首个春运保畅纪实。报道指出,天山胜利隧道首个春运迎战严寒与车流高峰,隧道抗冻系统坚实可靠,运营团队全员在岗护航,实现了春运平安顺畅,切实为天山南北的百姓带来生活便利。

世界最长高速公路隧道的首个“春运答卷”

——新疆乌尉高速天山胜利隧道春运保畅纪实

640.jpeg

      隧道口外白雪皑皑,山体被厚厚的积雪覆盖;隧道内灯火通明,车流穿梭,有序畅行。2026年2月2日,乌尉高速天山胜利隧道正式通车后的第38天,这条世界目前最长的高速公路隧道迎来了它的首个春运“大考”。面对南北疆车流高峰与严寒天气的严峻挑战,新疆乌尉项目天山胜利隧道运营管理中心(以下简称“天山胜利隧道中心”)全员坚守岗位,交出首份春运保畅答卷,让“乌鲁木齐至库尔勒3.5小时生活圈”真正惠及南北疆居民。


多措并举 织密隧道“保障网”


春运伊始,天山胜利隧道中心便提前进入“战时状态”,以组织保障、智慧管控、应急联动、设施巡检、便捷收费、暖心服务六大举措为抓手,全员24小时轮班值守,为过往司乘铺就了一条平安、畅通、温暖的团圆之路。

组织保障与值守制度

天山胜利隧道中心紧扣春节值守要求,制定“天山胜利隧道2026年春运保障专项方案”,在岗人员履职尽责,备勤人员随时待命。科学调配值班力量,明确各岗位职责,确保隧道管控各项工作无缝衔接。

智慧管控提升效能

天山胜利隧道依托数字化技术,启用全息智能监控系统,部署数百台高清全息摄像机,实现全景可视化监测和异常秒级预警;构建“5G+融合通信”体系,消除通信盲区,确保指令上传下达“零延迟”。值班人员结合车流变化,通过可变情报板、官方平台实时发布车流、路况及天气预警信息,引导司乘错峰出行,减少拥堵滞留。

应急联动快速响应

构建“多方协同、网格布防、快速响应”应急处置体系,在22.13公里的隧道内设置10个应急值守点,每个点位辐射半径缩短至两公里,实现就近响应。组建专业应急救援队伍,数十名救援队员扎根海拔近3000米的隧道一线,24小时分班轮岗,配备齐全救援装备,依托中导洞救援通道快速处置突发事件。此外,天山胜利隧道中心还与交警、路政、消防、气象等部门召开联勤联动会议,明确职责,开展应急演练,打通应急联动“最后一公里”。

极寒防护设施巡检

针对高寒、高海拔环境,加强电伴热系统专项巡查,全面检查电伴热控制箱及电伴热线缆,确保消防水系统全天候正常运转,杜绝管道冻结隐患。值守人员开展全隧设施“拉网式”巡检,建立问题台账,实行闭环管理,确保各类设施在极寒环境下稳定运行。

2.jpeg

收费保障便捷出行

作为天山胜利隧道南北两端的重要门户,乌尉高速沿线收费站同样在春节假期迎来车流高峰。其间,沿线收费站累计通行车辆77.19万辆次,日均8.58万辆次,其中小型客车免费通行71.15万辆次,减免通行费882.66万元,切实降低了公众出行成本。针对隧道贯通后首个春运的车流特征,各收费站启动“一站一策”保畅预案,动态调整车道配置,设置免费专用通道,确保进出隧道的车辆分流有序通行。面对“潮汐式”车流变化,灵活启用便携收费设备,提升放行效率,避免站区拥堵影响隧道主线通行。便民服务台全天候提供开水、药品、修车工具等物资,值班站长靠前指挥、快速处置特情,用细致服务守护每一位司乘,让归乡路全程都温暖顺畅。

3.jpeg

服务区暖心服务

乌尉高速沿线服务区在春节客流车流高峰期,全力提升接待能力,累计增配临时后勤保障人员120人次。在保障基础服务的同时,各服务区联合地方公路事业发展中心开展“新疆交通亚克西”主题志愿服务及新春送温暖活动,主动为遇到困难的旅客提供救助服务;同时联合高速交警开展安全行车宣传,结合天山胜利隧道高寒、长距离等特点,现场讲解冬季行车注意事项,让暖心服务与安全指引相伴每一段旅程,切实提升公众从隧道内到服务区的全链条出行体验。


“超抗冻”系统破解极寒低温困局


面对零下30摄氏度的风雪严寒,天山胜利隧道有其独特的“御寒之道”——一套“超抗冻”系统正悄然运转:排水系统深埋保温,从源头阻断冻结风险;洞口结构加筑屏障,抵御温差带来的冲击;智能监控全域感知,实现异常实时预警。三重防线协同发力,守护每一辆车的平安穿行。

排水系统“超保温”

天山胜利隧道坐落于高寒高海拔地区,排水管道保温成为运营保障的首要难题。在冬季低温环境下,拱顶和衬砌处持续渗漏夏季积存在山体内的水分,若不及时处置,滴水成冰、管道冻结,将给行车安全带来严重隐患。为消除这种风险,早在施工阶段,项目团队便在隧道进出口区域布设了超长深埋式中心水沟,通过加大埋设深度使其远离冻土层,从源头降低冻结概率。水管均采用柔性泡沫橡塑绝热材料全包裹,形成连续保温层,确保排水系统在极端气温下仍能稳定运行。

洞口结构“超防寒”

天山胜利隧道洞口是隧道内外温差交汇的关键区域,结构受温度影响最为明显,传统的局部防冻措施难以长期应对隧体冻裂风险。为此,项目施工团队在洞口区域创新设置了500多米长的保温混凝土结构,使其成为一道连续的防寒屏障,有效缓冲气温骤降带来的冲击,增强隧体结构稳定性,为车辆提供更加安全的通行环境。

智能监控“超预警”

在乌尉高速的监控大厅内,一条由数字孪生技术打造的隧道“电子双胞胎”正在大屏上实时闪烁——它通过隧道内的远近景相机,接收多路视频,由人工智能融合处理后,构成了隧道的数字映射体。这一智慧系统不仅有效规避了传统“人工巡检+固定摄像头”模式的高昂成本,也突破了监控区域的物理局限,大幅提升了对突发事件的响应速度。春运期间,正是依托这套智能监控网络,天山胜利隧道中心与气象、应急、消防等部门联勤联动,24小时严阵以待,确保了大流量下车辆安全有序通行。

数说春运 

31万车流背后的保畅答卷


从六大举措的全面铺开,到“超抗冻”系统的硬核守护,天山胜利隧道的首份春运答卷最终汇聚成一组沉甸甸的数据。

车流通行平稳有序 春节期间,天山胜利隧道累计通行车流量突破31.24万辆次,2月3日单日车流峰值达4.53万辆次,较平日大幅增长。作为贯通南北疆的关键交通动脉,它让便捷出行惠及更多公众。

应急处置高效协同 春节期间,天山胜利隧道中心与高速交警、路政等部门累计互通各类信息1000余条,协同处置突发事件400余起。应急救援队伍为司乘提供便民服务130余次,成功帮助受困人员100余人次,全程无因信息滞后导致的处置延误情况,隧道内平均救援时长被控制在20分钟以内。

设施保障坚实可靠 天山胜利隧道中心机电班组累计完成隧道设施设备巡检4万台次,应急抢修故障40余次,设备巡检覆盖率100%,设备完好率99.9%。巡检人员每日徒步近10公里,对通风、消防、监控、照明、供配电等设备开展全面排查,确保设施稳定运行。

4.jpeg

31.24万辆次车流平稳有序,400余起突发事件分钟级响应,99.9% 的设备完好率,20分钟平均救援时长……这一组组数据,是天山胜利隧道首个春运的硬核答卷,也是“乌鲁木齐至库尔勒3.5小时生活圈”从愿景走向现实的有力注脚。世界最长高速公路隧道的首个春运已圆满收官,而守护从未停歇,一系列举措将延续至日常运营过程中,让安全与畅通成为这条穿越天山坦途最恒久的底色。